El arte del estacionamiento

Sensores, radares, cámaras delanteras y traseras y toda la tecnología pone a disposición: herramientas superfluas para el "garagista" que madura un sensibilidad natural y a Precisión precisa en realizar estacionamientos milímetros que tanto despierta maravilla y admiración legítima en personas que ayudan nuestras maniobras.

Crecido (ahora y por desgracia) cuando el servoster era un accesorio que sólo poseía algunos coches blasonados, cuando él retrovisores retrovisores no estaban presentes (aunque sólo uno y ajuste manual desde el exterior), desarrollamos a lo largo de los años (ten años) una sensibilidad y una precisión en las maniobras de estacionamiento que despierta asombro y entusiasmo en el coche común.
"Creado en el garaje" bajo el guía cuidadoso y experto de Armando, a lo largo de los años hemos estacionado vehículos de todo tipo y todo tipo.
Todo lo que se ha publicado en las listas "Quattroruote" durante estos dos siglos fue estacionado en el Garage Ponte Vecchio.
Rolls Royce, Ferrari, Lamborghini, Aston Martin, el Bianchina di Fantozzi, todo lo que se movía en 4 ruedas lo estacionamos.
Cada coche ha sido tratado con respeto, amor y competencia: cuando usted hace una maniobra de estacionamiento no es importante lo que usted está conduciendo, sólo cuenta cómo lo haces.
En estas ocasiones verdadero garante integra completamente con el coche que está aparcando:
no se permiten distracciones, (y con todo el debido respeto), somos como un cirujano que está realizando una intervención, somos como un astronauta que está haciendo una delicada maniobra: no se permiten errores. Y nosotros no.
...... Como adolescente, pasé la mayor parte del verano en el garaje. En aquellos días (70s) también tuvimos un taller muy eficiente que nos permitió reparar todos los vehículos. Pasé mucho tiempo en el taller, alternando mi tiempo entre llaves, destornilladores y el primer rudimentos del arte del estacionamiento.
Durante el día estaba haciendo el "trabaja" o yo era el "primer asistente" de nuestro mecánico Luciano.
No había coche que no pudiera arreglar.
Genio, terquedad, lo que hizo parecía fácil, tanto era dominio en cada gesto. A menudo me preguntaba por qué no trabajaba en Racing Department of Ferrari.
Mi trabajo era "hacer que luz" con la lámpara del taller.
El "nocchini" que recibía puntualmente de Luciano quería recordarme que la luz "se merecía" a él: era él quien tenía que ver y no a mí. Otros francotiradores vinieron cuando no hice lo que me dijo o cuando estaba equivocado, Maremma impenetred, ¡te estoy quitando el cerebro de los ganchos!
Los francotiradores les duelen la cabeza: Siempre he intentado evitarlos, pero aún hoy. son muy agradecido por todo el tiempo que me dio uno ... .. y yo no los tiré con violencia ... eran "herramientas educativas" ...
... En la tarde, estaba preparando los coches de los clientes que se fueron.
Bajosupervisión cuidadosa de Armando, todavía catorce años, aprendí los primeros rudimentos dearte de aparcamiento. Primero sentado a su lado mientras él llevó a cabo las maniobras, tratando de doblar cada finura, entonces mientras conducía con él al lado, más tarde solo, invertido como por magia de un privilegio, un honor (y una responsabilidad) al que nunca fallaría. Y luego, más y más "acentrado", más preciso, los decímetros que fueron reducidos a centímetros ... las palabras de Armando siguen sonando en mis oídos: Si tienes alguna duda, si no estás seguro, detén el coche, baja y mira lo que estás haciendo.. Cuantas veces apagué el motor y me fui a comprobar, cuántas veces traté y probé la maniobra habitual hasta que se convirtió en automática y perfecta....
Esto es lo que yo y mi hermano Alessio aprendieron y lo que envié a mi hijo Stefano y lo que enseñará a Alessio a sus tres hijos Gabriele, Francesco y Giulio.
Nuestros empleados son exclusivamente exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusivamente exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusivamente exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva exclusiva expert directors que sólo trata con maniobras de estacionamiento. Los queremos así, atento, capaz, escrupulosoComo nosotros.
Nuestro estándar de calidad está en niveles absoluta excelencia; cada vehículo está aparcado en plena seguridad y con tal precisión que despierta maravilla y admiración entre los que ayudan a estas maniobras.

... Una vez la muestra de F 1 Renè Arnoux (ex Renault driver, Ferrari y Ligier), descansando en el garaje con su coche y ayudando a las maniobras de estacionamiento, nos ha felicitado diciendo que "No habría podido hacerlo con esa precisión y velocidad" ...
... Le dije que no podría contratar un duelo en el hilo de 300 KM/H como lo que hizo en 1979 con Gilles Villeneuve y que todavía hoy es una de las páginas más bellas del automóvil jamás.

... "No importa si te enfrentas a una sobrecarga en la curva a velocidad loca, o si aparcas un coche en un espacio casi imposible, lo que es realmente importante es hacerlo al máximo de posibilidades y capacidad." - "Nosotros", me habló de nosotros hablando, "Somos pilotos de primera clase, y todo el mundo en su campo es un campeón... y ni siquiera Gilles puede aparcar así ... con una sonrisa entonces añadió: .... y si hubiera otra ronda lo habría dejado atrás.". Él dijo todo esto naturalmente, él un muestra asesinada por la multitud y conocido por todo el mundo, él me consideraba un "conectar" digno de respeto y admiración.
Gracias Renè, Siempre he tenido en cuenta su mensaje cada vez que subí en un vehículo; somos pilotos de primera clase (con todo lo obvio), hacemos cosas que otros no pueden hacer, porque somos (también) afortunados talentos .... incluso si hubiera preferido correr en un solo asiento como usted tenía el honor de hacer usted.